製品

  • Saw passive wireless parameters

    パッシブワイヤレスパラメータを見た

    弾性表面波温度測定の原理を使用して、温度情報を電磁波周波数信号成分に変換します。温度センサーは、測定対象物の温度成分の表面に直接設置され、無線周波数信号を受信し、温度情報を含む無線信号をコレクターに返します。温度センサーが正常に動作している場合は、外部電源は必要ありません。バッテリー、CTループ電源などの電源。温度センサーと温度コレクター間の信号フィールド伝送は、無線電磁波によって実現されます。

  • Piezoelectric Accelerometer CJC3000

    圧電加速度計CJC3000

    CJC3000の仕様動的特性CJC3000感度(±10%)2.8pC / g非線形性≤1%周波数応答(±5%)20〜4000Hz共振周波数21KHz横方向感度≤5%電気的特性抵抗≥10GΩ静電容量400pF接地各センサーはアルミニウムハウジングで絶縁環境特性温度範囲-55C〜177C衝撃限界2000gシーリングエポキシシールベースひずみ感度0...。
  • Saw passive wireless parameters

    パッシブワイヤレスパラメータを見た

    弾性表面波温度測定の原理を使用して、温度情報を電磁波周波数信号成分に変換します。温度センサーは、測定対象物の温度成分の表面に直接設置され、無線周波数信号を受信し、温度情報を含む無線信号をコレクターに返します。温度センサーが正常に動作している場合は、外部電源は必要ありません。バッテリー、CTループ電源などの電源。温度センサーと温度コレクター間の信号フィールド伝送は、無線電磁波によって実現されます。

  • LSD1xx Series Lidar manual

    LSD1xxシリーズLidarマニュアル

    アルミニウム合金鋳造シェル、頑丈な構造と軽量、設置が簡単。
    グレード1のレーザーは人の目に安全です。
    50Hzのスキャン周波数は高速検出の要求を満たします。
    内部統合ヒーターは、低温での通常の動作を保証します。
    自己診断機能により、レーザーレーダーの正常な動作が保証されます。
    最長の検出範囲は最大50メートルです。
    検出角度:190°;
    防塵および光干渉防止、IP68、屋外での使用に適しています。
    スイッチング入力機能(LSD121A、LSD151A)
    外部光源から独立しており、夜間に良好な検出状態を維持できます。
    CE証明書

  • CET-DQ601B Charge Amplifier

    CET-DQ601Bチャージアンプ

    機能概要CET-DQ601Bチャージアンプは、出力電圧が入力電荷に比例するチャネルチャージアンプです。圧電センサーを搭載し、物体の加速度、圧力、力、その他の機械的量を測定できます。それは、水の保全、電力、鉱業、輸送、建設、地震、航空宇宙、武器および他の部門で広く使用されています。この機器には次のような特徴があります。1)。構造は合理的です、回路..。
  • Wim System Control Instructions

    Wimシステム制御手順

    システムの概要Envikoクォーツ動的計量システムは、Windows 7組み込みオペレーティングシステム、PC104 +バス拡張可能バス、および広い温度レベルのコンポーネントを採用しています。このシステムは、主にコントローラー、チャージアンプ、IOコントローラーで構成されています。このシステムは、動的計量センサー(クォーツと圧電)、地上センサーコイル(レーザー終端検出器)、車軸識別子、温度センサーのデータを収集し、それらを完全な車両情報と計量情報に処理します。
  • Infrared Vehicle

    赤外線車両

    インテリジェントな加熱機能。
    自己診断機能。
    検出出力アラーム出力機能。
    RS485シリーズ通信。
    車両分離の精度は99.9%です。
    保護等級:IP67。

  • Infrared Light Curtain

    赤外線カーテン

    デッドゾーンフリー
    頑丈な構造
    自己診断機能
    アンチライト干渉

  • Piezoelectric Traffic Sensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

    AVC用圧電交通センサー(自動車両分類)

    CET8311インテリジェント交通センサーは、道路上または道路の下に恒久的または一時的に設置して交通データを収集するように設計されています。センサーの独自の構造により、道路の真下に柔軟な形で取り付けることができるため、道路の輪郭に適合します。センサーのフラットな構造は、路面の曲がり、隣接する車線、および車両に接近する曲がり波によって引き起こされるロードノイズに耐性があります。舗装の小さな切り込みは、路面への損傷を減らし、設置速度を上げ、設置に必要なグラウトの量を減らします。

  • Piezoelectric Accelerometer CJC2030

    圧電加速度計CJC2030

    CJC2030仕様動的特性CJC2030感度(±10%)2.8pC / g非線形性≤1%周波数応答(±5%)1〜5000Hz共振周波数21KHz横感度≤5%電気的特性抵抗≥10GΩ容量400pF接地信号回路シェルへ環境特性温度範囲-55C〜177C衝撃限界2000gシーリングエポキシシールベースひずみ感度0.005gpK/μ..
  • Piezoelectric Accelerometer CJC2020

    圧電加速度計CJC2020

    CJC2020の仕様動的特性CJC2020感度(±10%)2.8pC / g非線形性≤1%周波数応答(±5%)2〜5000Hz共振周波数21KHz横方向感度≤3%電気的特性抵抗≥10GΩ容量400pF接地信号回路接続シェルへ環境特性温度範囲-55C〜177C衝撃限界2000gシーリングエポキシシールベースひずみ感度0.001gpK/μ..
  • Piezoelectric Accelerometer CJC4070series

    圧電加速度計CJC4070シリーズ

    CJC4070シリーズ仕様動的特性CJC4070CJC4071CJC4072感度(±5%)100pC / g 10pC / g 50pC / g非直線性≤1%≤1%≤1%周波数応答(±5%)1〜5000Hz 1〜11000Hz 1〜6000Hz共振周波数25KHz48KHz30KHz横感度≤5%≤5%≤5%電気的特性抵抗(ピン間)≥10GΩ≥10GΩ≥10GΩ静電容量3600pF1300pF3600pF接地絶縁環境..
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