非接触車軸識別子
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序章
インテリジェントな非接触車軸識別システムは、道路の両側に設置された車軸検出センサーを介して車両を通過する車軸の数を自動的に認識し、対応する識別信号を産業用コンピューターに提供します。入口事前検査や固定オーバーランニングステーションなどの貨物積載監視システムの実施計画の設計。このシステムは、通過する車両の車軸の数と車軸の形状を正確に検出し、それによって車両のタイプを識別できます。単独で、または他の計量システム、ナンバープレート自動認識システム、および他の統合アプリケーションと組み合わせて使用して、完全な自動車両検出システムを形成できます。
システム原理
車軸識別装置は、レーザー赤外線センサー、センサーシーリングカバー、およびリレー信号プロセッサで構成されています。車両がデバイスを通過するとき、レーザー赤外線センサーは、赤外線レーザーを使用して、車両の車軸と車軸の間のギャップに応じて発射することができます。ブロックの数は、車両の車軸の数を表すと判断されます。車軸の数はリピーターによってオンオフに変換されます。信号は関連機器に出力されます。検出車軸のセンサーは道路の両側に設置されており、タイヤの押し出し、道路の変形、雨、雪、霧、低温などの環境の影響を受けません。機器は正常かつ安定して動作し、信頼性の高い検出と長い耐用年数を備えています。
システムパフォーマンス
1)車両の車軸数を検出し、車両を前後に配置することができます。
2)。速度1-20km/h;
3)。検出データはアナログ電圧信号を介して出力され、リピーターを追加してスイッチ信号に切り替えることができます。
4)。電源および信号出力の安全絶縁設計、強力な干渉防止能力。
5)。レーザー赤外線センサーは強い光利得を持ち、物理的な同期を必要としません。
6)。レーザー赤外線放射の測定距離(60-80メートル);
7)。シングルポイント、ダブルポイントを選択でき、ダブルポイントのフォールトトレランスメカニズムが高くなります。
8)。温度:-40℃-70℃
テクニカルインデックス
車軸認識率 | 識別率≥99.99% |
テストスピード | 1〜20km / h |
SI | アナログ電圧信号、スイッチ量信号 |
テストデータ | 車軸番号(シングル、ダブルは区別できません) |
仕事の電圧 | 5V DC |
作業温度 | -40〜70C |