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交通ライダー EN-1230 シリーズ
EN-1230シリーズライダーは、屋内および屋外アプリケーションをサポートする計測型シングルラインライダーです。車両分離装置、外形測定装置、車高超過検知装置、動的車両輪郭検知装置、交通流検知装置、識別容器などとして使用できます。
本製品はインターフェースと構造の汎用性が高く、全体的なコストパフォーマンスも向上しています。反射率10%のターゲットの場合、有効測定距離は30メートルに達します。このレーダーは産業グレードの保護設計を採用しており、高速道路、港湾、鉄道、電力など、厳格な信頼性と高性能が求められる用途に適しています。
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CET-2001Q 石英センサー用エポキシ樹脂グラウト
CET-200Qは、動態重量測定用水晶センサ（WIMセンサ）の設置と固定用に特別に設計された3成分改質エポキシグラウト（A：樹脂、B：硬化剤、C：充填剤）です。コンクリート基礎溝とセンサ間の隙間を埋め、安定した支持力を提供することで、センサの長期にわたる安定した動作と長寿命化を実現します。
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圧電クォーツダイナミック計量センサー CET8312
CET8312圧電水晶動態計量センサーは、広い測定範囲、良好な長期安定性、優れた再現性、高い測定精度、高い応答周波数といった特性を備えており、特に動態計量検出に適しています。圧電原理と特許取得済みの構造に基づく、剛性の高いストリップ型動態計量センサーです。圧電水晶シート、電極板、特殊ビームベアリング装置で構成されています。1メートル、1.5メートル、1.75メートル、2メートルのサイズ仕様があり、様々な寸法の道路交通センサーに組み合わせることができ、路面の動態計量ニーズに適応できます。
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CET-2002P ピエゾセンサー用ポリウレタン接着剤
YD-2002P は、ピエゾ交通センサーの封入や表面接着に使用される、溶剤を含まない環境に優しい冷間硬化型接着剤です。
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AVC（自動車両分類）用圧電交通センサー
CET8311インテリジェント交通センサーは、道路上または道路下に恒久的または一時的に設置して交通データを収集するように設計されています。独自の構造により、柔軟な形状で道路下に直接設置できるため、道路の輪郭に追従します。センサーのフラット構造は、路面の屈曲、隣接車線、車両に接近する屈曲波などによって発生するロードノイズに耐性があります。舗装路面に小さな切り込みを入れることで、路面へのダメージを軽減し、設置速度を向上させ、設置に必要なグラウトの量を削減します。
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赤外線ライトカーテン
デッドゾーンフリー
頑丈な構造
自己診断機能
光干渉防止 -
赤外線車両分離装置
ENLHシリーズ赤外線車両分離装置は、Envikoが赤外線スキャン技術を用いて開発した動的車両分離装置です。送信機と受信機で構成され、対向ビームの原理に基づいて車両の存在と出発を検知することで、車両分離効果を実現します。高精度、強力な耐干渉性、高い応答性を特徴としており、一般高速道路料金所、ETCシステム、車両重量に基づく高速道路料金徴収システム（WIM）など、幅広い用途に使用できます。
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Wimシステム制御命令
Enviko Wim データロガー（コントローラー）は、動的計量センサー（石英および圧電）、接地センサーコイル（レーザー終端検出器）、車軸識別子、温度センサーのデータを収集し、車軸タイプ、車軸番号、ホイールベース、タイヤ番号、車軸重量、車軸グループ重量、総重量、オーバーラン率、速度、温度など、完全な車両情報と計量情報に処理します。外部の車両タイプ識別子と車軸識別子をサポートし、システムが自動的にマッチングして、車両タイプ識別と完全な車両情報データのアップロードまたは保存を形成します。
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CET-DQ601B チャージアンプ
Envikoチャージアンプは、入力電荷に比例した出力電圧を持つチャネルチャージアンプです。圧電センサーを搭載しており、物体の加速度、圧力、力などの機械量を測定できます。
水利、電力、鉱業、運輸、建設、地震、航空宇宙、兵器などの分野で広く利用されています。この機器には以下の特徴があります。 -
非接触型車軸識別装置
はじめに インテリジェントな非接触型車軸識別システムは、道路の両側に設置された車両車軸検出センサーを通じて、車両が通過する車軸の数を自動的に認識し、対応する識別信号を産業用コンピューターに提供します。入口事前検査、固定オーバーランステーションなどの貨物積載監視システムの実装計画を設計します。このシステムは、通過する車軸の数を正確に検出できます... -
AI指導
自社開発のディープラーニング画像アルゴリズム開発プラットフォームをベースに、高性能データフローチップ技術とAIビジョン技術を統合し、アルゴリズムの精度を確保しています。システムは主にAI車軸識別子とAI車軸識別ホストで構成され、車軸の数、車軸タイプ、シングルタイヤとツインタイヤなどの車両情報を識別します。 システムの特徴 1）。正確な識別 車両の数を正確に識別できます... -
圧電加速度計 CJC3010
CJC3010 仕様 動的特性 CJC3010 感度 (±10％) 12pC/g 非直線性 ≤1％ 周波数応答 (±5％；X軸、Y軸) 1~3000Hz 周波数応答 (±5％；Z軸) 1~6000Hz 共振周波数 (X軸、Y軸) 14KHz 共振周波数 (X軸、Y軸) 28KHz 横感度 ≤5％ 電気的特性 抵抗 ≥10GΩ 静電容量 800pF 接地絶縁 環境特性 温度範囲...
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