ニュース

1. 背景技術 現在、圧電石英計量センサーをベースにした WIM システムは、橋や暗渠の過負荷監視、高速道路貨物車両の非現場過負荷取締りなどのプロジェクトで広く使用されています。続きを読む»

最近、ブラジルの Techmobi が Enviko を訪問するよう招待されました。両者は、移動中の計量技術とスマート輸送業界の発展動向について綿密な意見交換を行い、最終的に戦略的協力関係を締結しました。続きを読む»

最近、ブラジルの Techmobi が Enviko を訪問するよう招待されました。両者は、移動中の計量技術とスマート輸送業界の発展動向について綿密な意見交換を行い、最終的に戦略的協力関係を締結しました。続きを読む»

PL（専用線）やインターネットを介した計量検査所と監視センターからなる直接執行システムです。監視サイトはデータ収集機器 (WIM センサー、地上ループ、HD センサー) で構成されます。続きを読む»

はじめに トラックの違法な過積載や過積載は、高速道路や橋梁施設を破壊するだけでなく、容易に交通事故を引き起こし、人々の生命や財産の安全を危険にさらします。統計によると、道路交通事故の 80% 以上が...続きを読む»

今年7月、昆明市成功区は過積載・過積載車両の違法行為を取り締まる科学技術的手段を導入した。 11月1日、記者は成功区の違法過積載VG対策から学んだ。続きを読む»

2024 年 1 月 25 日、ロシアからの顧客代表団が 1 日訪問のために当社を訪れました。訪問の目的は、同社の先進技術と現場での経験を調査することでした。続きを読む»

1. 技術原理の点では、水晶センサー (Enviko および Kistler) は、取得速度が速い完全デジタル圧電技術を採用しており、セグメント化された輪重を取得できます。曲げ/平板センサーとひずみゲージ ...続きを読む»

まず、システム構成 1.高速道路過積載不停止検知システムは、一般にフロントエンドの貨物車両過積載情報収集・フォレンジックシステムとバックエンドの貨物車両過積載情報管理システムで構成されます。 2. フロントエンド機能続きを読む»

Enviko Group は、情熱が粘り強さを生み、粘り強さが成功を生むと信じている会社です。この理念を念頭に置いて、彼らは2013年にHK ENVIKO Technology Co., Ltd.を、2021年7月にChengdu Enviko Technology Co., Ltd.をハイテク分野で設立しました。続きを読む»

Enviko は Smart Traffic と協力してブラジルのマーケティングで緊密な協力関係を築き、Smart Traffic は Enviko の総代理店として 2022 年 7 月にすべての Enviko 製品を販売します。続きを読む»

お客様おめでとうございます。CROSS の新しい最適化されたハードウェアは、Enviko を含むさまざまなメーカーのセンサーに独立して接続できます: CROSS Zlín、as (チェコ) - プレス リリース: 当社の計量インモーション システムが進化し、その最新バージョンが新しいタイプのセンサーを受け取りました。 。続きを読む»