計量に設置する前のクォーツセンサーテスト

Weigh-in-Motion（WIM）は、車両が動いている間に車両の重量を測定する技術であり、車両が停止する必要性を排除します。路面の下に設置されたセンサーを使用して、車両が通過するときに圧力の変化を検出し、重量、車軸の負荷、速度に関するリアルタイムデータを提供します。 WIMシステムは、効率と安全性を向上させるために、交通管理、過負荷施行、およびロジスティクスで広く使用されています。

WIMは、過負荷の車両を検出することにより、交通の混乱の減少、リアルタイムの監視、交通安全の改善など、大きな利点を提供します。さまざまなセンサータイプの中で、クォーツセンサーは、高精度、耐久性、および過酷な環境条件に耐える能力により、高速の計量変動（HSWIM）に特に適しています。 CET8312-Aなどのクォーツセンサーは、高速でも一貫したパフォーマンスを提供し、速い交通シナリオで正確で信頼できる体重測定を必要とするアプリケーションに最適です。

以下は、石英センサーを取り付ける前に実施する2つの重要なテスト方法を導入します：断熱テストと波形テスト。

1. 断熱テスト方法

1）センサーQ9ヘッドをmegohmmeterソケットに挿入します

2）megohmmeterを1000V位置に設定します（2500Vの位置を使用することは禁止）

3）テストスイッチを時計回りに回してプレスし、「ビープ音」の音、右上の赤いインジケーターライトがテストを開始するために照らされ、テスト時間は5秒未満であってはなりません

1）図のテスト結果：

結果の結果を表示olユニット（gΩ）：最適なパフォーマンス

結果の結果163ユニット（MΩ）：使用できません

重要なメモ!!! Megohmmeterでセンサーをテストした後、センサーは大量の電気エネルギーを蓄積します。センサーは、保存されたエネルギーを放出するために短絡する必要があります。断熱テスト後にデータ収集または排出なしで計量機器に接続すると、高電圧で機器が破壊され、使用できなくなります。

1.ウェーブフォームテスト方法

1）センサーQ9ヘッドをオシロスコープ「CH1」ソケットに挿入し、時間を200msに、電圧を500mVに調整するか、サイトの条件に従って調整します

2）ゴムハンマーを使用した任意の時点でのストライクセンサー、オシロスコープは信号波形出力を表示する必要があります

上記のように信号出力はありません

上記の信号出力

正の波形

負の波形

1.センサーの品質評価

断熱材の評価基準：

• OLユニットGΩ：最適なパフォーマンス
• 10gΩを超える：良好な状態
• 1gΩ未満：使用可能
• 300mΩ以上：欠陥（スクラップ）