
近年、道路貨物車両の過負荷と特大の輸送は、全国の道路交通の安全性を脅かす深刻な問題となっています。現在、計量機関(WIM)システムは、高速道路での過負荷と特大の輸送を管理するための最も広く使用された効果的な尺度です。

クォーツの計量システムは、国際的に主要な計量変動(WIM)システムです。それらのコアコンポーネントは、特別に加工された石英結晶から作られた石英センサーです。クォーツセンサーには機械的な部品がなく、メンテナンスがありません。設置後、それらは路面に埋め込まれ、長いサービス寿命(10年以内に障害はありません)とIP68の保護評価があります。

Envikoによって開発されたQuartzセンサーの機能は次のとおりです。
(1)クォーツクリスタルが「心」として、クォーツセンサーは完全な線形出力、計量出力信号の一貫した再現性、高システムの統合、計量準備、高度な自動化、安定した信頼性の高いパフォーマンス、正確な計量安定性を確保します。信号ドリフトはありません、および簡単なキャリブレーション。
(2)クォーツクリスタルは特別な処理によって形成され、センサー圧力/電荷変換デバイスを使用します。安定した作業パフォーマンス、完全に密閉された構造、機械的な動きと摩耗、防水、砂防止、耐食性、耐久性、メンテナンスがないことが特徴です。
(3)システムの計量精度は、センサーを通過する車両のブレーキ、加速、車線の変化などの影響を受けません。
(4)アンチチート:一般的な曲線センサーの大きな露出領域により、設置位置を簡単に判断でき、ドライバーは「S字型の迂回」と「スケールのジャンプ」による検出を回避できます。クォーツクリスタルセンサーは非常に小さく、設置後に路面とともに全体を形成するため、ドライバーが特定の位置を正確に決定することが困難であり、したがって、「迂回」と「スケールのジャンプ」の不正行為に従事することができません。
(5)単純な設置、道路スロッティングの最小量(幅70mm深さ50mm)、道路構造の低い損傷。
(6)輸入されたエポキシ樹脂材料を使用した短い建設期間、1回限りの注ぎ、2〜3時間の硬化、および1つの車線の動的な計量システムを完了するために平均1営業日しかありません。
(7)強力な適応性:大きな角度の垂直斜面、水平勾配、鋭利な曲線、排出できない車線、およびブリッジ舗装に適しています。これらの特別な車線に設置する際には、道路は必要ありません。
(8)ダイナミック検出速度の広い範囲:クォーツクリスタルセンサーの測定された有効車両通過速度範囲は0〜200km/hであり、車両の速度が変化していても、同じ計量精度を確保できます。
(9)温度適応範囲の範囲:温度変化の影響を受けないため、季節変化と温度変化のために再調整する必要はなく、さまざまな過酷な環境で測定精度を確保できます。
(10)計量誤差≤2.5%。速度測定誤差≤1%。
(11)排水は不要、メンテナンスフリー:クォーツセンサーは、1回限りのキャストに輸入エポキシ樹脂を使用し、設置後に道路ベースと統合されます。
(12)耐久性のあるサービス寿命:Quartzセンサーは、「老化効果」のない優れた時間の安定性を持ち、少なくとも10年のサービス寿命で、再キャリブレーションをほとんどまたはまったく必要としません。

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