エンビコクォーツベースの計量モーション(WIM)執行システム

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システムの概要
ノンストップの計量施行システムは、主に固定路傍の過負荷検出ステーションのビジネスアプリケーション機能を提供します。主に非接触施行方法を採用しており、貨物輸送車両の検出と計量を完了するために、事前検査機器に依存しています。システムは、可変メッセージボードを介してオーバーロード情報とブラックリストデータを公開でき、固定路傍オーバーロード検出ステーションのソフトウェアを介してビジネスプロセスをデジタルに管理します。
典型的なレイアウト

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関数の説明
●メインハイウェイレーンを通過する車両の場合、計量システムは、車両の総重量、車軸重量、車軸数、車軸距離、車両速度、車両加速を自動的に検出できます。
●システムは、車両を正確かつ効果的に分離し、車両のキューイングや車線の変更などの異常な運転条件を処理し、車両とデータ間の対応を確保できます。
●システムには自動バッファリング機能があり、一定量のデータを保存できるようにします。道端の過負荷コンピューターへのデータ送信が失敗した場合、システムはデータを再送信し、データの独自性と整合性を確保します。
●計量情報は、定義されたデータインターフェイスを介してバックエンド制御コンピューターに送信できます。
●システムには障害の自己診断機能があり、機器またはラインの故障が発生すると、システムは対応する障害情報を取得できます。
●システムは、無人モードで途切れない、継続的、および全天候型操作のニーズを満たすことができます。
●一貫性のないフロントおよびリアナンバープレートを備えたセミトレーラー車両の場合、システムはリア車両キャプチャ装置を追加して、フロントナンバープレートとトレーラープレートの両方をキャプチャします。
●システムは、過負荷の車両の2つのパノラマ機能画像をキャプチャできます(車両、ナンバープレート、色、モデル、および顕著な地理的特徴の完全なビューを含む)。
システムコンポーネント
ノンストップの計量執行システムは、動的な高速計量システム、車両分離システム、車両認識システム、道端のビデオ監視システム、道端の情報リリースシステム、道端の情報統合伝送システムで構成されています。

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ノンストップの計量執行プロセス図

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システムトポロジ図

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主な技術指標
●最大車軸(または車軸グループ)負荷:40,000 kg
●最小車軸(または車軸グループ)負荷:500 kg
●卒業値:50 kg
●動的検出速度範囲:0.5〜200 km/h
●動的計量精度レベル:グレード5
●昼間のナンバープレートキャプチャレート:≥98%
●夜間のナンバープレートキャプチャレート:≥95%
●ナンバープレートの認識と計量データマッチング精度:≥99%

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投稿時間:13-2024