CET-8311 ピエゾトラフィックセンサーは、交通データを収集するために設計された高性能デバイスです。 CET-8311 は、恒久的に設置するか一時的に設置するかにかかわらず、道路上または道路の下に柔軟に設置でき、正確な交通情報を提供します。独自の構造とフラットなデザインにより、道路形状に適合し、ロードノイズを低減し、データ収集の精度と信頼性を向上させます。
CET-8311 ピエゾ トラフィック センサーの 2 つのタイプ:
クラス I (Weigh In Motion、WIM): 動的計量アプリケーションに使用され、出力の一貫性は ±7% で、高精度の重量データを必要とするアプリケーションに適しています。
クラス II (分類): 車両の計数、分類、および速度検出に使用され、出力の一貫性は ±20% です。より経済的で、高トラフィック管理アプリケーションに適しています。
CET-8311 ピエゾトラフィックセンサーの主な特徴
1.完全に密閉されており、電子部品は含まれておらず、衝撃を受けると電気を生成する素材です。
2.動的測定における優れたパフォーマンス。連続軸荷重を正確に分離して、リアルタイムで単一軸情報を検出します。
3. 20×30 mmの溝が必要で、道路への損傷が最小限で簡単に設置できます。
4.道路と一体化しているため、雨、雪、氷、霜の影響を受けず、メンテナンスが不要です。
5.路面と同一面に設置され、車両のスムーズな通行を確保します。
6.センサーと処理モジュールによる並列処理により、高速なデータ処理が保証されます。
7.センサーは路面に埋め込まれており、路面と同じ高さになるように研磨されています。センサー処理モジュールは並行して動作するため、検出の見逃しや誤検出のない高速データ処理が可能になります。センサーは長距離にわたって電気信号を正確に捕捉します。
8.水平方向の圧力を効果的に遮断し、正確な垂直方向の力の検出を保証します。
9.長寿命、外部保護は必要なく、4,000万回以上の車軸通過に耐えることができます。
10.広いレーンに適しています。
11.データ分析に影響を与えることなく、路面の変化に適応します。
CET-8311 ピエゾトラフィックセンサーの主なパラメータ
出力の均一性 | クラス II (分類) の場合は ±20%、クラス I (移動重量) の場合は ±7% |
動作温度範囲 | -40℃~85℃; |
温度感度 | 0.2%/℃; |
代表的な出力レベル | 25℃、250mm*6.3mmゴムヘッド使用、500KG力でプレス、ピーク出力11-13V |
圧電係数 | 22pC/N |
センターコア | 16 ゲージ、平らな編組、銀メッキ銅線 |
圧電材料 | スパイラル巻きPVDF圧電フィルム |
アウターシース | 0.4mm厚の真鍮 |
パッシブ信号ケーブル | RG58A/Uは高密度ポリエチレンシースを使用しており、直接埋設が可能です。外径4mm、定格静電容量132pF/m |
製品寿命 | >4,000 ~ 1 億アクスル回 |
キャパシタンス | 3.3m、40mケーブル、18.5nF |
絶縁抵抗 | DC500V>2,000MΩ |
包装 | センサーは1箱に2個入り(520×520×145mmの紙箱) |
取付金具 | ブラケットが含まれます。 150mmごとにブラケット1個 |
センサー寸法 | 1.6mm*6.3mm、±1.5% |
取り付けスロットのサイズ | 20mm×30mm |
エンヴィコテクノロジー株式会社
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投稿日時: 2024 年 11 月 5 日