CET-8311ピエゾ交通センサーCET-8311は、交通データ収集用に設計された高性能デバイスです。恒久設置でも一時設置でも、CET-8311は道路上または道路下に柔軟に設置でき、正確な交通情報を提供します。独自の構造とフラットな設計により、路面形状に追従し、ロードノイズを低減し、データ収集の精度と信頼性を向上させます。
CET-8311 ピエゾ交通センサーには 2 つのタイプがあります。
クラス I (Weigh In Motion、WIM): 出力一貫性が ±7% の動的計量アプリケーションに使用され、高精度の重量データを必要とするアプリケーションに適しています。
クラスII(分類):車両計数、分類、速度検知に使用され、出力の一貫性は±20%です。より経済的で、交通量の多い管理用途に適しています。
CET-8311ピエゾ交通センサの主な特長
1.完全に密閉されており、電子部品がなく、衝撃を受けると材料が電気を生成します。
2. 動的測定において優れた性能を発揮し、連続した車軸荷重を正確に分離しながら、単車軸情報をリアルタイムで検出します。
3. 20×30 mmの溝で簡単に設置でき、道路へのダメージも最小限に抑えられます。
4.道路と一体化しており、雨、雪、氷、霜の影響を受けず、メンテナンスも不要です。
5.路面と面一に設置し、車両のスムーズな通行を確保します。
6.センサーと処理モジュールによる並列処理により、高速なデータ処理を実現します。
7. センサーは路面に埋め込まれ、路面と面一になるように研磨されています。センサー処理モジュールは並列動作し、誤検知や見逃しのない高速データ処理を実現します。センサーは長距離にわたって電気信号を正確に捕捉します。
8.水平圧力を効果的に分離し、正確な垂直力の検出を保証します。
9.長寿命で、外部保護は必要なく、4,000 万回以上の車軸通過に耐えることができます。
10.広い車線に適しています。
11.データ分析に影響を与えずに路面の変化に適応します。
CET-8311ピエゾ交通センサの主なパラメータ
出力均一性 | クラス II(分類)の場合 ±20%、クラス I(移動体重量)の場合 ±7% |
動作温度範囲 | -40℃~85℃; |
温度感度 | 0.2%/℃; |
標準出力レベル | 25℃、250mm×6.3mmのゴムヘッドを使用し、500KGの力で押圧、ピーク出力11-13V |
圧電係数 | 22 pC/N |
センターコア | 16ゲージ、平編み、銀メッキ銅線 |
圧電材料 | スパイラル巻きPVDF圧電フィルム |
外鞘 | 0.4mm厚の真鍮 |
パッシブ信号ケーブル | RG58A/Uは高密度ポリエチレンシースを使用し、直接埋設可能。外径4mm、定格静電容量132pF/m |
製品寿命 | 4,000万~1億回の車軸回転数 |
キャパシタンス | 3.3m、40mケーブル、18.5nF |
絶縁抵抗 | DC 500V >2,000MΩ |
パッケージ | センサーは1箱に2個入っています(520×520×145mmの紙箱)。 |
取り付けブラケット | ブラケット付き。150mmごとに1つのブラケット |
センサー寸法 | 1.6mm×6.3mm、±1.5% |
取り付けスロットサイズ | 20mm×30mm |

エンビコテクノロジー株式会社
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投稿日時: 2024年11月5日