走行中重量測定(WIM)は、走行中の車両の重量をリアルタイムで計測する技術です。従来の静止計量では、車両を完全に停止させてから計量する必要がありますが、WIMシステムでは、車両は通常の走行速度で計量装置を通過し、重量データを自動的に記録します。

走行中重量測定(WIM)の仕組み
WIMシステムは通常、路面下に設置されたセンサー(水晶センサーや圧電センサーなど)を用いて、車両が路面を通過する際の圧力変化を検知します。センサーは圧力信号を電気信号に変換し、それを処理して車両の重量、軸重、速度などの情報を算出します。このデータは、交通管理、法執行、データ分析のために監視センターにリアルタイムで送信できます。

そのCET8312-A動的クォーツセンサーによって設計された高性能製品ですエンビコ交通量計量業界向けに開発されたこの製品は、優れた精度と耐久性を備えています。優れた直線性出力により、単一センサーの一貫性精度は±1%以上、センサー間の偏差は2%未満であり、高い安定性と精度を保証します。走行中重量測定(WIM)プロセス。

これクォーツセンサー40Tの荷重容量と150% FSOの過負荷容量を備え、高負荷交通の要求を満たします。-45℃~80℃の温度範囲で動作し、IP68保護等級を備え、様々な過酷な環境に適応します。設計寿命は1億回以上の車軸通過を誇ります。さらに、絶縁抵抗は10GΩ以上で、2500Vの高電圧試験にも耐え、長期にわたる安定した性能を保証します。
技術データ
タイプ | 8312-A |
断面寸法 | 52(幅)×58(高さ)mm² |
長さの指定 | 1M、1.5M、1.75M、2M |
耐荷重 | 40T |
過負荷容量 | 150% FSO |
感度 | -1.8~-2.1 pC/N |
一貫性 | ±1%以上 |
精度最大誤差 | ±2%以上 |
直線性 | ±1.5%以上 |
速度範囲 | 0.5~200 km/h |
反復性 | ±1%以上 |
動作温度 | -45~+80℃ |
絶縁抵抗 | ≥10GΩ |
耐用年数 | 1億回以上の車軸回転数 |
平均故障間隔 | ≥30000時間 |
保護レベル | IP68 |
ケーブル | フィルタリング処理によるEMI耐性 |
そのCET8312-A クォーツセンサー1mから2mまでの長さをカスタマイズでき、データケーブルはEMI耐性機能を備え、信頼性の高い信号伝送を保証します。厳格な品質管理と専門的なテストにより、エンビコ高品質で故障率の低いセンサーを保証し、包括的なアフターサービスと技術サポートを提供して信頼性の高い製品を提供します。走行中重量測定(WIM)ソリューション。
Enviko の CET8312-A クォーツセンサーを選択する理由
- 高精度:一貫性の精度は ±1% を超え、センサー間の偏差は 2% 未満です。
- 耐久性:1 億回以上の車軸通過に耐えるように設計されており、寿命は 30,000 時間を超えます。
- 適応性:IP68 保護を備え、-45°C ~ 80°C の極端な温度でも動作します。
- カスタマイズ可能な長さ:さまざまな設置要件に合わせて 1 メートルから 2 メートルまでの長さをご用意しています。
- EMI耐性ケーブル:干渉の大きい環境でも信頼性の高い信号伝送を保証します。
エンビコ最高レベルのサービスを提供することに尽力していますクォーツセンサーソリューション走行中重量測定(WIM)システムの精度、信頼性、そして長期的なパフォーマンスを保証します。交通量の多い交通を管理する場合でも、正確な重量測定が必要な場合でも、CET8312-A クォーツセンサーWIM のニーズに最適な選択肢です。

エンビコテクノロジー株式会社
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
成都オフィス:成都ハイテク産業開発区天府四街158号2号ビル1号室2004号
香港オフィス:香港、三五街251番地、Cheung Wang Building 8階
投稿日時: 2025年1月23日